MS Casino Express

M/S Casino Express

Rederi	RG-Line
Linje	Ligger i opplag i Vasa
Byggeår	1966
Byggested	Øresundsvarvet, Landskrona, Sverige
Ombygget	1972, 1/1975-6/1975 (maskinbytte), 1/1986-4/1986 og 1/2003
Ombyggingssted	Helsingør Værft, Helsingør, Danmark; Wärtsilä, Åbo, Finland og Estland
Søsterskip	-
Tidligere navn	M/S Fennia	5/1966-10/1977		Stockholm-Mariehamn/Långnäs-Åbo, Åbo-Mariehamn/Långnäs-Norrtelje og Stockholm-Helsingfors						Silja Line og Svea Line
		1/1978-3/1978		Gøteborg-Travemünde						Sessan Linjen
		4/1978-1/1979		Malmö-Travemünde						SAGA-Linjen
		2/1979-11/1982		Stockholm-Åbo						Svea Line
		6/1983-9/1983		Pembroke Dock-Cork						B&I Line
		5/1984-1/1986		Jakobstad-Örnsköldsvik og Jakobstad-Skellefteå						Jakob Line
		4/1986-1/1991		Vasa/Jakobstad-Sundsvall/Umeå/Skellefteå						Vasabåtarna
		1/1991-10/1992		Vasa/Jakobstad-Sundsvall/Umeå/Skellefteå						Wasa Line
		10/1992-3/1993		Norrköping-Riga						Baltic Line
		5/1993-10/1993					Jakobstad/Karelby-Skellefteå/Umeå og Vasa-Umeå
		5/1994-11/1994					Jakobstad/Karelby-Skellefteå/Umeå og Vasa-Umeå
		11/1994-4/1995			Stockholm-Åbo			SeaWind Line
		5/1995-9/1999					Jakobstad-Umeå, Umeå-Vasa, Jakobstad-Skellefteå
		6/2000-8/2000			Stockholm-Åbo			SeaWind Line
	Nåværende navn, M/S Casino Express		5/2001-11/2004			Vasa-Umeå			RG-Line
			11/2004-4/2005			Reparasjon ved Baltic Ship-repair, Tallinn, etter en grunnstøting 24/11-04
			5/2005-8/2005			Vasa-Umeå			RG-Line
Lengde	128,8 m
Bredde	19,8 m
Dyptgående	5,2 m
Tonnasje	10515 brt
Hovedmotorer	Fire MaK 9M453AK dieselmotorer (før maskinbytte i 1985: Fire 9-sylindrede Ruston-Hornsby ATCM dieselmotorer)
Maskineffekt	8825 kW
Fart	18,5 knop
Gjestekapasitet	521 stk
Lugarer	?
Sengeplasser	?
Biler	265 stk